На улице Ленина внезапно запретили левый поворот

Как сообщил доцент ПГТУ Михаил Якимов, со вчерашнего дня, 23 июля, при движении автотранспорта по улице Ленина запрещен поворот налево. Специальных знаков, предупреждающих водителей об этой новации, еще нет. Автомобилисты узнают об этом только от регулировщиков на перекрестках.

Это – «классическая схема принятия глупых решений», пишет в своем «Живом журнале» Якимов:

«Задача – ликвидировать пробки. Причем, как это делать, каждый понимает по своему, но главное и что такое «пробка» каждый исполнитель (инспектор ДПС, например), тоже представляет себе по-разному. Визуально многие задачу понимают в том, чтобы заставить все вокруг ездить. Куда и зачем – это не важно. Главное – процесс! Движение! Что приходит на ум в первую очередь? Нужно удлинить цикл светофора и время горения зеленого сигнала вдоль Ленина. Сделали. Поехали. Но! Заметили, что желающие повернуть с улицы Ленина налево тормозят этот бодрый поток автомобилей. Подумали. Решили – запретить повороты налево с улицы Ленина! Сделали. Поехали. Но! Заметили, что желающие пересечь улицу Ленина по перпендикулярным улицам не могут этого сделать (время пропуска-то у них стало меньше). Заметили также, что желающие повернуть на улицу Ленина левым поворотом тормозят поток автомобилей по перпендикулярным улицам. Подумали. Решили — запретить повороты налево на улицу Ленина с перпендикулярных улиц! Это – классическая схема принятия глупых решений. И главное — непонятно, неужели те кто «додумался» до такого «оригинального» решения, всерьёз думают, что они первооткрыватели и до них этого никто и нигде не делал?»

По мнению Якимова, реформирование системы общественного транспорта должно идти поэтапно, в то время как краевые власти во главе с губернаторов забегают вперед. Мероприятия, считает ученый, должны быть комплексными: знаки, обновление трамвайного парка, модернизация остановочных павильонов и так далее.