В Березниках расстояние от провала до ж/д сокращается

Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» за период с 31 октября по 6 ноября 2008 года. По сообщению главного геолога ОАО «Уралкалий» Сергея Глебова, на 6 ноября размеры провала не изменились: в рыхлых отложениях – 435 на 320 м, воронка в коренных породах – 405 на 290 м. С восточной стороны провала происходит оползание рыхлых пород по трещине, выявленной 8 октября. Высота уступа между массивом и оползающей западной стенкой трещины на 6 октября составила 3 м. По результатам обследования местности, выполненного 6 ноября, раскрытия мелких трещин, выявленных 16 октября, не наблюдается, говорится в сообщении оперативного штаба при комиссии по ЧС Пермского края.

Минимальное расстояние от провала (в районе юго-восточного борта) до действующей железнодорожной ветки на 6 ноября составило 92 метра. Минимальные расстояния от восточного борта трещины, выявленной 8 октября – 70 метров, от выявленной 16 октября трещины – 64 метра. Оседания под действующей обводной железнодорожной веткой с начала наблюдений (3 апреля 2008 г.) по 6 ноября составили 33 мм.

По данным тахеометрической съемки вокруг провала за последнюю неделю скорости оседаний остались прежними.

За период с 31 октября по 6 ноября включительно по обходной железнодорожной ветке в сопровождении штатных аварийно-спасательных формирований было отправлено 4 состава с опасными грузами.