Малообеспеченные авто

По словам риэлторов, большинство пермяков при выборе жилья не задумываются о наличии рядом с квартирой места для парковки или стоянки. Особенно если речь идет о вторичном жилье. Наиболее важными критериями выбора дома являются цена, местоположение и материал стен. Покупатели нового жилья выдвигают требования к наличию парковки чаще.

Как правило, места в подземных паркингах реализуются только среди жителей данного дома. Лишь те редкие площадки, которые не удалось продать жильцам, выводятся на открытый рынок. Поэтому пермские базы объектов обычно не изобилуют такими предложениями. Например, в начале августа специалистам аналитического центра «Медиана» удалось найти во всех открытых источниках только 19 предложений, это парковочные места в девяти домах города, построенных в 2005–2007 годах. Больше всего предложений представлено в новостройках Мотовилихиского района (46%), 27% — в Дзержинском районе, 18% – в Ленинском, 9% – в Свердловском.

Цена одного машиноместа в подземном паркинге нового дома, расположенного в Ленинском или Свердловском районах Перми, может достигать 1,5 миллиона рублей. В среднем по городу машиноместо в поземном паркинге продается сегодня по цене 790 тысяч рублей, но это условная «средняя температура». Риэлторы прогнозируют, что цена парковки в дальнейшем будет расти непропорционально стоимости жилья.

Парковка же воспринимается населением как предмет роскоши. Причины тому как минимум две. Первая – высокая цена, несоизмеримая с уровнем дохода среднестатистического жителя Перми. Вторая – отсутствие ипотеки на данный тип недвижимости. По информации аналитического центра «Медиана», ни один из пермских банков не кредитует данный вид недвижимости. Дело в том, что в данный момент машиноместо не является объектом права, то есть не является объектом недвижимого имущества. Парковка – это как места общего пользования в многоквартирном доме, каждому жителю принадлежит своя доля от этой площади, но закрепить свое право за ней невозможно.