Posted 28 ноября 2013, 07:02
Published 28 ноября 2013, 07:02
Modified 2 марта 2023, 17:13
Updated 2 марта 2023, 17:13
Российские дорожники нашли новый способ уменьшить стоимость строительства автомагистралей. На прошедшем недавно конгрессе в Токио глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах предложил делать уже дороги в России. Сейчас стандартная ширина полосы для дорог 1 и 2 категории составляет 3,75 метра. При сокращении полос до 3,5 метра четырехполосная дорога сузится уже на целый метр.
Основной аргумент экспертов заключается в том, что во многих странах мира полосы более узкие, чем в России. К примеру, в Японии обычная полоса имеет ширину всего в 3,2 метра, а на скоростных магистралях – 3,5 метра.
При этом эксперты уверяют, что узкие полосы не повышают аварийность. У многих россиян в этом есть сомнения, но, по словам Сергея Кельбаха, существуют даже исследования, доказывающие, что более узкие полосы способствуют тому, что автомобили двигаются упорядоченно и благодаря этому водители становятся менее склонны совершать обгоны.
Директор Пермского филиала «РОСДОРНИИ» Виталий Задворнов считает, что если принять эти изменения, можно действительно снизить стоимость строительства и эксплуатации дорог, однако подходить к решению этого вопроса стоит аккуратно.