От любопытства публики искрился воздух. «Цены, скажите нам цены», — читалось в глазах у каждого. Все видели Lada Vesta лишь на экране мониторов и на фото в журналах, до встречи оставалось меньше часа.
Стартовая стоимость автомобиля в комплектации Classic составляет… барабанная дробь, ведущий держит интригу… 514 000 рублей. Да, мы ждали все же чуть пониже. «Да нормально, там же курсовая устойчивость в базе уже», — слышу обсуждение в толпе за спиной. Те, кто ждал «Весту», приняли ценник как есть. Те, кто пришел критиковать, конечно, критиковал и сравнивал с конкурентами. Сравним и мы:
Lada Vesta 106 л.с. | Hyundai Solaris 107 л.с. | VW Polo 110 л.с. | |
---|---|---|---|
Базовая комплектация | 514 000 руб. | 505 900 руб. | 602 900 руб. |
Топовая комплектация | 677 000 руб. | 680 400 руб. | 748 900 руб. |
Для сравнения: у «Соляриса» в базе за полмиллиона ни регулировки по вылету, ни ключа с дистанционным отпиранием дверей, ни простейшей магнитолы — короче, одни прочерки напротив всех опций. Седан Polo от Volkswagen после перехода на отечественные моторы прирос базовым оснащением: задние тормоза дисковые, аккумулятор повышенной емкости, колесные диски больше. Как и ценник: он в этом трио самый высокий.
Сейчас, по данным Properm.ru, у каждого дилера, кто получил право продавать Lada Vesta в числе первых, будет находиться тестовый автомобилей и около 10 автомобилей в наличии. Напомним, из пяти дилеров Lada в Перми право представлять «Весту» с самого старта продаж получили только два.
Мы уже знакомились с Lada Vesta вживую. «Гордость и предубеждение: первое знакомство с LADA Vesta» — наш корреспондент стал свидетелем старта серийной сборки автомобиля и опробовал LADA Vesta на ходу. Еще никогда урапатриотичный шапкозакидатель внутри него так не боролся со скептиком-пораженцем.
«Родиться вновь: украшаем собой родину Ренессанса за рулем Lada Vesta» — первый тест-драйв главной за 30 лет новинки тольяттинского автопрома.
Проверка «Лады Весты» пермскими дорогами — не за горами.