Эксперт рассказал, как пермским автомобилистам обезопасить себя от подделок

Страну захлестнула волна контрафакта, паленое масло разрушает моторы, не попадитесь на «левак» … Кричащие заголовки СМИ только подтверждают факт: на рынке запчастей и расходных материалов много контрафактной продукции, которая визуально очень похожа на оригинальную.

Недавно в Перми сотрудники полиции арестовали цех по производству поддельного моторного масла, где недорогое масло для двухтактных двигателей разливалось в канистры с этикетками уважаемых торговых марок и продавалось как оригинальное.

Специалисты хорошо знают, что дешевых оригинальных запчастей и смазочных материалов сейчас нет и быть не может. Поэтому лишь улыбаются, слыша подобные рассказы от клиентов: звоню знакомому директору магазина запчастей, спрашиваю, оригинальное масло есть? Отвечает — есть, но ты мне друг, поэтому я его тебе не продам.

Руководитель официального сервисного центра Тойота Егор Харламов говорит: сегодня нельзя верить почти никому. Даже проверенные каналы продажи расходников для обслуживания и ремонта могут подвести. Сейчас во многих сервисных центрах растет число автомобилей, где из-за некачественных материалов выходят из строя важные узлы и системы, ремонт которых стоит десятки, а то и сотни тысяч рублей.

Эксперт перечислил несколько факторов, на которые стоит обратить внимание.

• Гарантия, которую сервисный центр дает на свои работы. В Тойоте это 1 год. Так что никакие сюрпризы с коробкой или двигателем вам не грозят.
• Прямые поставки от производителей. Егор рассказывает, что на складах компании есть большой запас оригинальных запчастей и расходников, но они естественно стали дороже. Поэтому с марта официальный сервис Тойота и Лексус предлагает альтернативные материалы для технического обслуживания, что значительно снижает стоимость регламентных работ. И все эти материалы напрямую поставляются с крупных заводов — производителей, без посредников. Значит, в качестве можно быть уверенным на 100%.
• Опыт и профессионализм команды. В сервисном центре Тойота средний стаж работы по специальности — больше 10 лет. На рынке — с 2004 года. Сегодня сюда каждый месяц заезжают на обслуживание и ремонт более 2 тыс. автомобилей. В компании ежегодно проводится конкурс профессионального мастерства. «В этом секрет золотых рук и отточенного до совершенства профессионализма наших мастеров», — уверен Егор.

Не все знают, что в большом сервисном центре есть предложения на разные случаи жизни и бюджет. В Тойоте их больше 10. Оригинальное и альтернативное ТО, программы для автомобилей старше трех и семи лет с выгодой до 50%, масляный сервис, когда можно заменить только масло и фильтры… Во всех случаях вы можете быть уверены в качестве работе, надежности и гарантиях. Эксперт считает: есть только два условия, чтобы ездить и беречь свой автомобиль. Первое — регулярное обслуживание, второе –надежные запчасти и расходные материалы.

Кто-то скажет: дорого. Не станем напоминать о том, что подделка может стоить сотни тысяч рублей в ремонте. Скажем об уникальной услуге — всем, кто проходит ТО, бесплатно проводится проверка развала — схождения на инновационном 3D-стенде. Одно это может сэкономить стоимость двух передних покрышек, что сегодня составляет приличную сумму.

К слову, о покрышках. Все знают, что Michelin, Bridgestone, Nokian, Goodyear, Continental и другие прекратили работу в России. Рынок перед сезоном лихорадит. Но качественная зимняя резина разных типоразмеров по хорошим ценам есть. На складе компании — более 1 тыс. экземпляров. Дайте задание менеджеру — за несколько минут он предложит вам как минимум пять вариантов. Для тех, кто купит резину и сделает шиномонтаж, хранение колес в шинном отеле сервисного центра будет бесплатным в течении сезона. Безопасно и удобно — как и положено в сервисном центре, который вы выбираете.

Подобрать шины