Дорожный аукцион

Выбрать дату
Июнь 2016
Спецпроект
«Победители аукционов на содержание дорог в Перми известны заранее», - инсайдеры
На миллионные контракты по уборке снега и летнему содержанию городских улиц в самом центре Перми претендует группа компаний, работавшая ранее на окраинах. И именно к этим компаниям у города было больше всего претензий за качество снежной и комплексной уборки в сезон 2015–2016 гг.
Спецпроект
«Признать недействительными!» Прокуратура взялась за результаты торгов на содержание краевых дорог
Если власти Пермского края не устранят нарушение законодательства, прокуратура обратится в арбитраж, чтобы отменить результаты торгов и расторгнуть трехлетние контракты в судебном порядке.
Май 2016
Спецпроект
На кону 4 млрд рублей: в Перми объявлены конкурсы на трехлетнее содержание улиц
С 2016 по 2019 год будущие подрядчики по ремонту и содержанию городских дорог будут обязаны ежедневно отчитываться заказчику о выполненных работах и полностью нести ответственность за ДТП из-за их плохой работы.
Апрель 2016
Спецпроект
«Пилите, Алмаз, пилите!» Пермские дорожники вышли на митинг с провокационными лозунгами
На плакатах митингующих было не мало упреков краевому Минтрансу, критики в адрес закупочной политики властей Прикамья и призывы задуматься о распределении рабочей силы и налогов в регионе. Резолюцию митинга дорожники пообещали отправить президенту РФ Владимиру Путину.
Спецпроект
«Невероятный цинизм и произвол»: пермские дорожники возмущены итогами торгов на содержание краевых дорог
На кону 10 аукционов — 4,5 млрд рублей. Практически все разыгрываемые лоты были забраны единственными участниками без понижения цены, так как других участников попросту не допустили к аукционам. Губернатор Прикамья, полпред в ПФО, председатель ЗС, краевые прокуратура и ФСБ и исполком ОНФ — все они получили гневное коллективное обращение от пермских дорожников.
Март 2016
Спецпроект
Кто снег уберет? О прошлом и будущем контрактов на содержание дорог Пермского края
Этой весной заканчиваются трехлетние контракты на содержание региональных дорог. Чуть раньше разгорелись нешуточные споры о сроках новых контрактов, заключать их на 1 или 3 года. Кто содержал наши трассы в предыдущую трехлетку, плюсы и минусы разных сроков контрактов и мнение о готовности тракторов — в материале Properm.ru.
Февраль 2016
"