Пермский дрифт. Форсаж 4

В зрелищных киношных гонках мы привыкли не принимать на веру все происходящее и делать скидки на компьютерные эффекты, монтаж, мастерство постановщиков автотрюков. Но зрители, пришедшие на премьеру долгожданной четвертой части «Форсажа», смогли своими глазами увидеть всю мощь и крутизну «реальных тачек» под управлением «реальных пилотов». Перед премьерным показом лучшие гонщики «Субару-клуба» продемонстрировали свое мастерство на площадке рядом с «Колизей-Синема». Автомобили с флагами въехали на расчищенную для них территорию и принялись поражать публику немыслимыми дрифтами. Перейдя на юз, они вращались вокруг своей оси, выписывали круги и восьмерки – по одному, по двое и даже синхронно. Оказалось, на трех автомобильных педалях можно прекрасно исполнять и вальс, и румбу. Фонтаны свежего снежка, перемешанного со свежей весенней грязью, вырывались из под колес и окатывали слишком близко стоявших зрителей. Но те, кажется, даже не замечали этого, поглощенные зрелищем. Единственное, чего не доставало этому шоу – такой же напряженной и динамичной музыки, как в фильме. Впрочем, слух настоящих ценителей скорее ласкали утробное рычание двигателя, скрип тормозов и шорох скользящей по мокрому снегу резины.

Не обошлось и без происшествий. Когда гонщики въехали на площадку, они обнаружили стоявшую почти в центре «Тойоту», хозяйка которой, увлекшись весенним шоппингом, вовремя не убрала машину. Это стало для них дополнительным препятствием, которое они, впрочем, обходили виртуозно. Но можно себе представить шок миниатюрной блондинки, которая вдруг обнаружила свою «красненькую японскую» в центре автомобильного урагана!

Потрясающие трюки продолжились и в фойе кинотеатра – уже в исполнении брейк-дансеров. Еще пара танцевальных номеров¸ традиционные конкурсы с розыгрышем постеров и приглашений – и вот начинается кино!

Голливудские продюсеры давно начали отказываться от порядковых числительных в названии фильма, чтобы не вызывать у зрителя ощущения вторичности и подделки. Так и этот фильм в оригинале называется «Быстрый и яростный» (напомним, оригинальное название первого «Форсажа» переводилось как «Скорость и ярость»). Русские прокатчики не ценят этих креативных усилий, лихо шлепая в названиях «тройки» и «четверки». Но пусть это вас не смущает: четвертый «Форсаж» если и повторяет своих предшественников – то в их лучших чертах. В нем по-прежнему захватывает дух от скоростей и невероятных разворотов на дороге, по-прежнему получают жуткие повреждения, но не останавливаются роскошные машины, по-прежнему Брайан О’Коннор в исполнении Пола Уокера вынужден выбирать между мужской честью и полицейским долгом (не затягивая, впрочем, этот выбор). А от Доминика Торрето в исполнении неподражаемого Вина Дизеля по всему залу разливается волна гремучего обаяния и бульдожьей непосредственности. В общем, на протяжении всего фильма датчики зашкаливают не только на приборных панелях, но и в сердцах впечатлительных барышень. Тем более что в фильме присутствует и любовь, и драма. И все это сыграно честно, просто, без лишних слов. Диалоги выполняют свою главную задачу – они не мешают. При этом в них есть своеобразный юмор, даже вызвавший аплодисменты в зале.

Создатели четвертого «Форсажа» не скрывают, что они не рассчитывают ни на какие кинонаграды и сняли новый фильм исключительно для поклонников франшизы. Но может быть, именно в этом и кроется причина качества и добротности фильма: когда делаешь для того, кто тебя любит, делаешь хорошо.

Автор: Юлия Балабанова