Под капотом у Volkswagen Polo GTI – 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI с двойным наддувом, развивающий до 180 лошадиных сил и работающий в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач DSG. С таким агрегатом «заряженный» Polo способен разогнаться с нуля до «сотни» за 6,9 секунды, а его максимальная скорость составит 230 км/час.
Кроме того, автомобиль получил электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала XDS, также использующуюся на модели SEAT Ibiza Cupra, заниженную на 15 мм по сравнению с обычным Polo подвеску, 17-дюймовые колесные диски, сотовидную решетку радиатора с красным обрамлением, спортивные сиденья и рулевое колесо со «срезанной» нижней частью.
Мировая премьера Volkswagen Polo GTI состоится на автосалоне в Женеве, а европейские продажи новинки начнутся в конце лета. Автомобиль будет доступен как в трехдверной, так и в пятидверной версиях.
Фото с сайта www.auto.ru