На Парижском автосалоне компания Mazda не представила принципиально новых серийных моделей. Японцы похвастались лишь обновленной версией Mazda 2.
Статистика говорит, что в России «двойка» пока не слишком популярна. За 9 месяцев 2010 года в нашей стране продано лишь 559 машин.
Судя по всему, с выходом обновленной версии популярности у нее не прибавится. Кардинальных изменений Mazda2 не претерпела. Обновленная машина получила немного другую «морду», которая сделана теперь в стиле всех последних моделей Mazda. По традиции поработали инженеры и над двигателями, которые теперь чуть чище и экономичнее. Что касается подвески, то она стала комфортнее.
При этом обновленный автомобиль существенно подорожал. Если раньше самая простая «двойка» с мотором 1,3 л (75 л.с.) стоила 475 511 рублей, то рестайлинговую предлагают уже за 519 000 рублей.
За авто с мотором 1,5 л (103 л.с.) придется выложить уже 595 000 рублей. Самая дорогая Mazda2 в богатой комплектации Sport с 4-ступенчатым автоматом теперь стоит 676 000 руб. Конкуренты, как правило, дешевле. Так, Skoda Fabia можно взять от 404 000 руб. Opel Corsa с мотором 1,4 л (100 л.с.) продается за 525 000 руб. Французский Citroen C3 нового поколения — от 487 000 руб. Volksagen Polo 1.4 (85 л.с.) — 520 000 руб.