Испытания электромобиля на водородых элементах начнутся в следующем году. В 2012 году будет выпущена ограниченная серия электромобиля Tucson ix FCEV, а к 2015 Hyundai планирует запустить серийное производство модели.
Третье поколение электромобилей Hyundai на водородных топливных элементах оснащается 100-киловаттной батареей и двумя резервуарами для водорода (с давлением 700 бар). Этот кроссовер способен проехать 650 км на одной подзарядке, что сравнимо с обычными бензиновыми автомобилями. Таким образом, запас хода Tucson ix FCEV увеличен на 76% по сравнению со вторым поколением модели (370 км). Расход топлива новой модели в бензиновом эквиваленте составляет 3,2 л на 100 км, что на 15% меньше, чем у предыдущей версии.