Госдума рассматривает вопрос об утилизационном сборе для российских авто

Однако в результате ВТО подняла вопрос о том, что такое решение противоречит принципам организации, так как дает преимущество отечественным производителям. Поэтому решено уравнять иностранных и отечественных автопроизводителей: теперь все предприятия будут уплачивать утилизационный сбор, сообщает «За рулем».

Однако обязательства по промсборке правительство не забыло. Согласно проекту федерального бюджета на 2014 год, власть готова субсидировать автопром России в рекордных объемах — 99,25 млрд рублей. Больше всего расходов планируется по статьям «содержание рабочих мест» и «переход на новые экологические стандарты». Таким образом правительство собираtтся покрыть расходы отечественной автопромышленности от обязательной уплаты утилизационного сбора.