Новинка построена на модульной платформе, которая уже используется для моделей A4, A5, A5 Sportback и A7 Sportback. Общий силуэт Audi A6 повторяет линии своего предшественника. Шасси и кузов Audi A6 изготовлены из стали и алюминия. Кроме того, А6 получила модернизированную подвеску с возможностью установки пневмоэлементов и адаптивных амортизаторов, и электромеханический усилитель рулевого управления.
Обновлена для седана и линейка двигателей. На выбор представлены дизельные агрегаты объемом два и три литра, а также бензиновые: двухлитровый турбированный, трехлитровый агрегат с компрессором и 2,8-литровый «атмосферник». По не подтвержденным данным, позднее должна появиться версия с битурбированной бензиновой «восьмеркой» мощностью более 500 лошадиных сил.
В интерьере используется уже знакомая по модели A7 архитектура передней панели и компоновка центральной консоли и центрального тоннеля. Опционно для нового семейства A6 будут доступны адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, система распознавания дорожных знаков, система ночного видения и продвинутая навигационная система с интегрированным сервисом Google Earth. Широкой публике новый седан Audi A6 предстанет в середине января 2011 года на моторшоу в Детройте.