Руководство «АвтоВАЗа» с гордостью сообщило, что в начале этого года экспорт автомобилей марки Lada увеличился сразу на 67,3% по сравнению с тем же показателем прошлого года. Всего на зарубежные рынки в первом квартале 2011 года было отправлено 10762 машин.
Самой популярной экспортной моделью стала заднеприводная «классика», на которую пришлось сразу 26,6% поставок. Правда, здесь стоит отметить, что под экспортом в данном случае понимается не столько «дальнее зарубежье», сколько страны СНГ.
На втором месте оказалась Priora (23,5%), далее идет Lada Samara (20.7%), а вот легендарный внедорожник Lada 4×4 показал лишь четвертый результат (18,8%). Замыкает пятерку Kalina (9,6%).
В России ситуация с продажами Lada обратная. У нас именно Kalina по итогам первых трех месяцев 2011 года стала самой популярной машиной/ Далее идет «классика», а замыкает тройку Priora.