«Предоставленные администрацией данные были довольно спорны. Мы накануне приняли концепцию развития общественного транспорта, с учетом увеличения пассажиропотока. А когда считаем тариф, предполагаем снижение пассажиропотока, — заявил г-н Кац. — Кроме того, после принятия 14-рублевого тарифа убытки МУП «Пермгорэлектротранс» возрастут, расходы на обеспечение льготных проездных вырастут. И мы получим парадоксальную ситуацию, при которой с повышением стоимости проезда нагрузка на бюджет увеличивается. То есть и люди платят больше и город платит больше. Поэтому мы и говорим о необходимости дополнительного обоснования предоставленных цифр».
Рассмотрение вопроса перенесено на ноябрьское пленарное заседание.