Бо Андерссон — бывший топ-менеджер Generals Motors и нынешний президент группы «ГАЗ». Он стал кандидатом на пост главы АвтоВАЗа с подачи президента АвтоВАЗа Игоря Комарова, председателя совета директоров АвтоВАЗа Карлоса Гона и его заместителя Игоря Чемезова. Они предложат кандидатуру Бо Андрерссона на рассмотрение всего совета директоров. На этом же совете произойдет официальное утверждение ухода Игоря Комарова из компании.
Напомним, президент АвтоВАЗа подал заявление об уходе в связи с переходом на другую работу. Временно исполняющим обязанности главы компании стал вице-президент по финансам Олег Лобанов. Ранее сообщалось, что Комаров возглавит создаваемую Объединенную ракетно-космическую корпорацию.
Трехлетний контракт Комарова с АвтоВАЗом истекает в ноябре. Волжский автозавод он возглавил в августе 2009 года, в разгар экономического кризиса. Чистый убыток автомобильного концерна по итогам 2009 года достиг 49,2 миллиарда рублей, долг — 38 миллиардов, пишет Autonews. Поддержать продажи АвтоВАЗу помогла госпрограмма утилизации, запущенная весной 2010 года. В 2011–2013 гг. АвтоВАЗ вошел в альянс Renault&Nissan, в Тольятти и Ижевске были запущены новые конвейеры, прошла смена продуктовой линейки, разработана концепция развития до 2020 года, к выходу готовятся абсолютно новые модели.
В то время, как АвтоВАЗ боролся долгами в 2010 году, Бу Андерссон стал победителем ежегодного конкурса Eurostars Awards, который проводится автомобильным изданием Automotive News Europe для определения самых успешных лидеров автомобильной отрасли в Европе. Бу Андерссон признан лучшим руководителем в номинации «Развивающиеся рынки» за достижения в обновлении продуктового ряда «Группы ГАЗ», позитивные финансовые результаты компании в 2010 году и заключение соглашений о сотрудничестве с международными автопроизводителями, включая контрактную сборку автомобилей Chevrolet, Volkswagen и Škoda на Горьковском автозаводе.