Официальное заявление об уходе с российского рынка автомобиля Polo в кузове «хетчбек» Volkswagen пока не делал, однако в конфигураторе на официальном сайте марки этот автомобиль «собрать» уже невозможно.
Производство Polo хетчбека для России на испанском заводе марки остановлено, подтвердили Properm.ru в дилерском центре Volkswagen «Экскурс».
Сергей Чебасов, руководитель отдела продаж автоцентра «Экскурс»: — Производство Polo хетчбека для России остановлено с первой недели апреля. Мы уже перестали принимать заказы на этот автомобиль, в продаже осталось всего несколько машин. Пока что у региональных дилеров нет информации, временная ли это остановка или Polo хетчбек попрощается с российским рынком на длительный срок. Не исключено, что решение не продавать Polo хетчбек в России связано с изменением курсов валют и, как следствие, изменением цен на прежде всего европейские автомобили.
Весной 2014 года Volkswagen поднял цены на седан и хетчбек Volkswagen Polo на 12–19 тысяч рублей. Трехдверный Polo в простой версии Trendline с 60-сильным 1.2-литровым двигателем вырос в цене до 525 тысяч рублей, а за пятидверную версию в комплектации Joy с 1.2-литровым агрегатом мощностью 70 л.с. и МКПП будущему владельцу придется отдать — 579 000 рублей. Установка более мощных моторов, АКПП и дополнительных опций делает автомобиль еще более дорогим и сопоставимым по стоимости с начальными версиями Volkswagen Golf. К тому же, из пары «испанского» Polo хетчбека и «калужского» Polo седана ожидания концерна оправдывает только последний. Он же и останется на рынке.