С апреля по октябрь на дорогах города появляется двухколесный мототранспорт, становясь объектом пристального внимания Госавтоинспекции. На прошедшей пресс-конференции ГИБДД начальник ведомства Алексей Карин отдельно отметил уровень аварийности с сезонным транспортом.
Алексей Карин:С мотоциклистами, байкерами, у нас давно налажены отношения, в том числе благодаря их организации Moto59. Проблемы создают водители скутеров — ДТП по их вине стало больше на 1,5% в сравнении с предыдущим годом.
Рост даже на 1,5% - достаточная динамика для того, чтобы обратить внимание на проблему аварийности. Отметим, что ДТП со скутерами в 2011 году происходили и в пешеходных зонах, куда им разрешен въезд. К тому же к управлению скутером допускаются несовершеннолетние, что вместе с выездом на улицы с интенсивным движением и отсутствию средств защиты, как минимум мотошлема, приводит к трагедиям.
Алексей Карин:В случае с несовершеннолетними скутеристами мы проводим работу с родителями. Сознательные родители дальше уже без нас отличную профилактику детям проводят.
Интенсивная пропаганда безопасности дорожного движения среди водителей скутеров не отменяет работу ГИБДД с владельцами более серьезного мототранспорта. Традцией ГИБДД по городу Перми стал «День мотоциклиста», в который можно зарегистрировать мототехнику в дополнительно открытых окнах, а также единое время приема экзаменов на водительскую категорию «А». К тому же в теплый период года наряды ГИБДД контролируют обстановку в местах, где наиболее часто собираются мотоциклисты — плац на улице Окулова, Октябрьская площадь и проспект Строителей.
Фото: Константин Долгановский