Водители в возрасте платят за каско в 3 раза меньше, чем молодые

Страховая группа УРАЛСИБ проанализировала тарифы каско на машины российских и иностранных марок в 19 городах от лидеров среди автостраховщиков. По данным страховой компании, в январе 2015 года 55-летние водители платили в 3,4 раз меньше, чем молодые. В начале прошлого года — в 3,1 раза. В 2014 году средний тариф на иномарки и российские машины был одинаков, сейчас разрыв достигает 10%. Почти в каждом из 19 городов свой средний тариф для неопытных водителей (11 вариантов), в старших группах — вдвое меньше.

Рейтинг городов с высокими тарифами по каско для 20-летних водителей иномарок возглавили Краснодар, Челябинск, Оренбург, Казань, Уфа (30–33%), отечественных — Уфа, Краснодар, Иркутск, Ростов на Дону, Москва (27–29%). Привлекательную цену молодым поклонникам российских машин предлагают в Перми, Москве, Самаре, Тюмени и Новосибирске (23–26%), приверженцам иностранных брендов — в Тюмени, Кемерове, Ставрополе, Санкт-Петербурге и Оренбурге (22–24%).

Лучший тариф водителей со стажем 15 и 30 лет ждет в Тюмени (6–8%). В стороне не остались Волгоград, Иркутск, Новосибирск, Уфа (7–9%), Екатеринбург и Кемерово (8%), Самара (8–9%), Москва (9%), Пермь (10%). Самый дорогой город — Краснодар (10–13%).

Для молодых водителей средняя стоимость полиса за прошедший год увеличилась на 56%, для 35 и 55-летних — на 44% и 42%. По темпу роста лидируют Краснодар, Челябинск, Красноярск, Оренбург.

«Рынок стремится к локальному управлению тарифами: есть общие принципы риск-менеджмента и местные тренды. Учитывая рост стоимости автозапчастей, возможно, в городах-миллионниках увеличится число угонов машин популярных марок стоимостью до 1 млн рублей. Найти их после угона практически невозможно, они сразу разбираются на запчасти», — рассказывает руководитель департамента автострахования и страхования имущества СГ УРАЛСИБ Мария Барсова.