«Брошенный» участок трассы Пермь-Екатеринбург будет достраивать «Ханты-Мансийскдорстрой»

ФКУ «Управление автомобильных дорог Урал» опубликовало протокол предварительного квалификационного отбора подрядчика по реконструкции трассы Пермь — Екатеринбург на участке «Лобаново-Кояново» (20–28 км). Единственная поступившая на конкурс заявка — от компании «Ханты-Мансийскдорстрой» признана соответствующей конкурсным требованиям, сообщает Business Class.

«Ханты-Мансийскдорстрой» знаком пермякам по реконструкции участка Восточного обхода с 9 по 18 км со строительством двухуровневой развязки. Также компания уже работает на реконструкции трассы «Пермь-Екатеринбург» (участок Бершеть-Кукуштан). На новом объекте подрядчику предстоит завершить реконструкцию участка федеральной трассы, реанимировав строительные процессы и возведенные ранее сооружения — «наследство» от предыдущего подрядчика. Напомним, «брошенным» участок трассы стал в 2015 году после остановки работ по вине предыдущего подрядчика «СУ-1».

Стартовая цена контракта на продолжение реконструкции составляла 2,6 млрд рублей, новый подрядчик предложил цену в 2, 59 млрд рублей. По условиям контракта реконструкция участка должна быть завершена в октябре 2018 года.

• обход Лобаново, первый участок пермской автомагистрали «Пермь-Екатеринбург» был введен в эксплуатацию в 2012 году
• к 2014 году был сдан третий участок запланированной магистрали, участок Кояново-Бершеть. Движение по нему не производилось до 2016 года из-за невозможности сделать сопряжения с соседними участками магистрали
• в 2016 году обход Бершети, участок с 28 по 40 км, был введен в эксплуатацию.
• строительство продолжается: возведены двухуровневая транспортная развязка в районе с. Янычи, мостовой переход через р. Юг и путепровод через железную дорогу. Участок трассы от Янычей до Кукуштана должен быть сдан в 2018 году.
• готова проектная документация по продолжению реконструкции трассы вплоть до 85 километра, т.е. до Кунгура. «Мы не планируем снижать объемы строительства и в следующем году. Проектная документация по следующим двум участкам трассы «Пермь-Екатеринбург» уже готова, по последнему участку — до 85 км — планируем до конца 2016 года получить положительное заключение экспертизы. После этого будем обращаться в Правительство для выделения средств на следующие 2 года, чтобы продолжить реконструкцию трассы, поскольку она является частью Европейского транспортного коридора», — на открытии обхода Бершети рассказал начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Тимур Лубаков.
• автодорога Пермь-Кунгур длиной 75 км является частью федеральной трассы Пермь-Екатеринбург, поэтому ее реконструкция ведется за счет федеральных средств. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 25–30 млрд рублей