Проект строительства дороги Маршала Жукова отправлен на доработку

Проект строительства дороги на Маршала Жукова был предоставлен подрядчиком «ВТМ дорпроект СТОЛИЦА» 20 декабря 2019 года, после чего отправлен на доработку. Сейчас, по данным МКУ «Пермблагоустройство», продолжается разработка технической части проектной документации. После получения положительного заключения технической части и достоверности сметной стоимости, а также окончательного утверждения проектной документации будет создана визуализация проекта, — сообщили в МКУ «Пермблагоустройство». Размещение закупки на выполнение строительно-монтажных работ, по данным учреждения, планируется в 2020 году после прохождения необходимых согласований и экспертиз.

Подрядчик на выполнение проектно-изыскательских работ по строительству автомобильной дороги по улице Маршала Жукова был выбран в апреле 2019 года. По условиям контракта полный комплект проектной и рабочей документации с учётом положительного заключения государственной экспертизы должен быть предоставлен заказчику не позднее 20 декабря 2019 года. Начальная цена контракта составляла 18 млн рублей. Победителем конкурса стала компания «ВТМ дорпроект СТОЛИЦА» с ценой контракта 17,6 млн рублей. Проект должен предусматривать пересечения с другими автомобильными трассами, места для остановок общественного транспорта, пешеходные переходы, а также пандусы и тактильную плитку перед ними. Строительство улицы Маршала Жукова включено в комплексную программу развития транспортной инфраструктуры Перми до 2022 года. Протяжённость дороги составит 1,9 км. Предварительная стоимость объекта — 515,6 млн рублей (128,9 млн рублей — из бюджета города, а 386,7 млн — из бюджета края). Всего на строительство автомобильной дороги по улице Маршала Жукова в 2020 и 2021 годах выделено 383,5 млн рублей и 68,7 млн рублей из бюджетов города Перми и Пермского края.

Предполагается, что строительство дороги должно упростить подъезд к центру сердечно-сосудистой хирургии и перинатальному центру. Дорогу планируют построить в 2020—2021 годы. Отсутствие дороги, по данным министерства транспорта Пермского края, является основной причиной срывов сроков проектирования и строительства реабилитационного центра в Камской долине.