BMW официально представил кроссовер X4

Казалось бы, Женевский автосалон был идеальной площадкой, чтобы показать новую модель BMW. Однако немецкий автопроизводитель посчитал, что демонстрация X4 отвлече внимание публики от переднеприводного компактвэна второй серии и пятидверной «четверки» GranCoupe. К тому же купе-кроссовер разумнее показывать там, где на него есть специфический спрос, — на салонах в Нью-Йорке или Пекине, которые стартуют друг за другом в середине апреля.

Размер багажника модели уменьшился на 50 л — до 500 л (в сравнении с X3), а при сложенной спинке дивана теперь доступны не 1600, а только 1400 л. Зато стандартный Х4 богаче «упакован» — уже в стартовой комплектации есть сервопривод двери багажника с функцией открывания по взмаху ноги, кожаный спортивный руль, задний парктроник и электроусилитель руля со «спортивной» переменной производительностью. Как и X3, новый кроссовер оснащается обновленным комплексом iDrive с сенсорной панелью на «шайбе».

В линейке силовых агрегатов главное новшество — двухлитровый турбодизель B47, который стал результатом модернизации прежнего мотора N47. Главные доработки заключаются в конструкции алюминиевого блока (масса мотора немного снизилась — на 2 кг) и в системе аккумуляторного впрыска, рабочее давление в которой повышено до 2000 бар. Модернизирован и турбокомпрессор с изменяемой геометрией направляющего аппарата.

В отличие от X3, у кроссовера 4 серии не будет 150-сильной заднеприводной версии sDrive18d — дизельная линейка начинается с полноприводника Х4 xDrive20d мощностью 190 л.с. (вместо дореформенных 184 л.с.). И это единственная модификация, для которой предусмотрена «механика» — в прочих случаях только восьмиступенчатый «автомат». Теперь самой скромной будет бензиновая версия xDrive20i (184 л.с.) — с ней Х4 разгоняется до 100 км/ч за 8,1 с.

Самым динамичным в гамме пока что останется X4 xDrive35d — c битурбодизелем 3.0, выдающим 313 л.с., паспортную сотню он набирает за 5,2 с.

Кроме того, будут доступны модификации xDrive28i (245 л.с.), xDrive30d (258 л.с.) и xDrive35i (306 л.с.), сообщает Авторевю.

BMW Х4 будут делать на заводе в американском Спартанберге, который недавно был расширен под предельную мощность 350 тысяч машин в год, но в это число входят еще и кроссоверы Х3, Х5 и Х6. Продажи в России начнутся в июле-августе этого года.

Рассмотреть новый кроссовер немецкого автопроизводителя можно в Галерее ниже: