От 2 млн: стартовали продажи «премиальных» китайских кроссоверов

Самый дорогой автомобильный бренд из Поднебесной стартовал на российском рынке с пробуксовкой и задержкой. Вместо августа 2014 — в июне 2015 г.

Самое интересное — цены. За младшую модель — Haval H8 — просят от 2 миллионов 50 тысяч рублей. Для сравнения: Lexus NX — от 1,7 млн, Lexus RX — от 2,1 млн. Да, там монопривод в базе, да и габариты поменьше, но одно дело Lexus за 2,1 млн, а другое — Haval за 2,050 млн.

Рамный Haval H9 и того дороже — 2 150 000 рублей в базовой комплектации. Машина будет агрегатироваться 218-сильным мотором и 6-ступенчатым автоматом ZF.

Пока (и, видимо, надолго) дилер только один — в Москве, но уже летом Haval обещает двинуться в регионы. Дилеры откроются в Саратове и у нас «под боком» — в Тюмени.

Напомним, это уже не первый эксперимент азиатских энтузиастов на российской стороне. В конце 2013 года на рынок вышел тайваньский Luxgen и сразу ушел. За Luxgen 7 по тем деньгам просили от 1,6 млн рублей. В Перми автодилеры не взялись за продажи Luxgen, салон китайской марки открылся в Екатеринбурге. По нашим данным, порядка 19 любителей экзотики в Екатеринбурге Luxgen нашел.