Российских чиновников ограничат в использовании дорогих автомобилей

Поправки в федеральный закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» были предложены главой юридической службы фракции КПРФ Вадимом Соловьевым, сообщает газета «Известия».

Авторы поправок считают необходимым установить ценовые планки при проведении государственных тендеров на покупку и аренду служебного автотранспорта. Так, стоимость покупки автомобиля предлагается ограничить 2 млн рублей, а стоимость годовой аренды — такой же суммой, включающей затраты на парковку, обслуживание, бензин и оплату услуг водителя. Напомним, сейчас многие ведомства не покупают дорогие служебные автомобили, а берут их в аренду. При этом стоимость годовой аренды приближается к стоимости самого автомобиля.

В некоторых российских регионах власти самостоятельно принимают решения о запрете покупки и аренды дорогих автомобилей для нужд исполнительной власти. Так, весной 2013 года губернатор Санкт-Петербурга запретил размещать заказы на приобретение легковых автомобилей стоимостью свыше 1 миллиона 100 тысяч рублей или же мощностью свыше 199 лошадиных сил. Через пару месяцев к инициативе присоединился губернатор Ульяновской области: «Подписал распоряжение, согласно которому стоимость на служебное авто для областных руководителей не должна превышать 1 млн рублей, для муниципальных — 700 тысяч».

В Перми к таким инициативам даже и не стремятся, продолжая тратить на автомобильные нужны исполнительной и законодательной власти многие миллионы. В марте 2012 года глава Перми Игорь Сапко публично предложил обсудить, на каких автомобилях «должны и могут» ездить российские чиновники разных уровней. Впрочем, дальше нескольких диалогов в Твиттере дело не пошло.