Часть автобусов Перми может прекратить работу из-за убытков

Пермские перевозчики сообщают, что находятся на грани банкротства. Полгода они не получают субсидии от администрации Перми, которые были прописаны в договоре с победителями конкурса на право заниматься пассажирскими перевозками в рамках Единой маршрутной сети. Как пишет 59.ru со ссылкой на директора компании «Дизель» Эдуарда Мирзамухаметова, вскоре придется прекратить работу по восьми убыточным маршрутам — №№ 77, 32, 18, 53, 22, 48, 34 и 78. Денег нет ни на топливо, ни на ремонт.

Как сообщили корреспонденту Properm.ru в департаменте дорог и транспорта, все субсидии, полагающиеся перевозчикам за выполненную работу, будут выплачены в полном объеме. Долги начнут выплачивать поэтапно в конце ноября.

«Расчет субсидий производится на основе данных пассажиропотока, которые существенно изменились после введения новой маршрутной сети. Необходимо было время для проведения нового подсчета количества пассажиров на каждом маршруте, обработки данных и заключения новых договоров на выплату субсидий. На данный момент эта работа выполнена», — обещают в департаменте.

Напомним, подобная ситуация сложилась с автобусами 25 маршрута. Жители поселка Новобродовский сообщили, что перевозчик снял с рейса весь транспорт из-за невыполненных обещаний департамента дорог и транспорта Перми. В разговоре с корреспондентом Properm.ru ИП Андрей Коростин уточнил, что когда он подписывал договор на осуществление пассажирских перевозок, ему были обещаны дотации.

«Все понимали, что маршрут убыточный. Никто этого не скрывал. Мне сказали, что будет субсидирование, что за каждого пассажира, с учетом 16 рублей за билет, я буду получать 42 рубля. Но с 1 июня до 24 июля денег так и не поступило», — рассказал предприниматель.

На прошлой неделе администрация Перми сообщила о проведении дополнительной проверки технического состояния городских автобусов. Причиной стали случаи неисправности транспорта на 4 и 32 маршрутах, а также ДТП с их участием.