Борзые щенки закончились? В Пермском крае дают взятки старым асфальтом

Журналист «Парма-Новости» Елена Хорошева написала расследование о том, куда пропадает с дорог Коми-округа старый асфальт.

В 2016 году старый асфальт с дорог снимало ООО «Мегалит», пермское предприятие, во время ремонта дорог по улицам: Леваневского, Плеханова, Данилова, 50 лет Октября, Лихачева, Гагарина, Герцена, Дзержинского, 8 марта, Октябрьская и Володарского.

В администрации Кудымкара журналисту ответили, что «вопрос использования асфальтовой крошки условиями муниципального контракта не был регламентирован». Но, по данным администрации Кудымкара, она была направлена на ремонт дорог с переходным типом покрытия на 15 улицах города: Мира, Авиаторов, Народная, Плодовоягодная, Суворова, Халтурина.

Журналист «Парма-Новости» отмечает, что днем 16 октября дорога по улице Авиаторов и Мира напоминала «стиральную доску», не нашли коллеги асфальтовой крошки и на улицах Плодовоягодная, Суворова, Халтурина. Первые две вообще можно назвать непроезжими из-за ям, колейности и грязи.

Зато известно, что в отношении местного инспектора ГИБДД возбуждено уголовное дело — он подозревается в том, что взял взятку в виде 20 тонн асфальтовой крошки с подрядчика, который не выставил знаки при ремонте дорог.

Кудымкарский межрайонный следственный отдел Следственного управления Следственного комитета РФ по Пермскому краю возбудил уголовное дело.

Почему журналисты не нашли асфальтовую крошку?

После выхода статьи в «Парма-Новости» администрация Кудымкара опубликовала пресс-релиз о «судьбе» асфальтовой крошки, в котором ответила на этот вопрос так:

Стоит отметить, что в Кудымкаре преимущественно суглинистая почва. После подсыпки проезжей части асфальтовой крошкой в связи с обильными дождями и в виду отсутствия дорожного основания произошла просадка дорожного покрытия.