«Дак это Пермь!»: 95-й бензин подорожал в октябре сильнее других

«В России началось снижение цен на бензин. По крайней мере, именно так считают представители Федеральной антимонопольной службы, отметившие, что рост цен на топливо был сезонным и сейчас закончился. Чиновники отчитались о начале снижения цен на топливо из-за устранения негативных факторов и окончания сезонного роста», — так писали федеральные СМИ буквально в прошлую пятницу. Как будто и не про Пермь вовсе.

В Перми, между тем, в сентябре руководители ФАС прогнозировали, что ценники на топливо расти вряд ли будут. Потому как «все должно быть исключительно в рамках инфляции». Запомните эту фразу.

На деле же мы видим, что ценники на заправках крупных сетей в Перми вновь поползи в сторону удорожания. Напомним, по итогам сентября лишь 92-й бензин подорожал, а 95-й бензин и ДТ оставались стабильны в цене. Сейчас, по итогам октября, и 92-й подрос, и 95-й. Росту цен на дизельное топливо традиционно не удивляемся — зима на дворе, рост сезонный.

* — по состоянию на 29.10.2014

Впрочем, прайс-листы на дизельное топливо изменились не у всех — лишь на АЗС «Нефтехимпрома» и «Лукойла». Зато разом на 50 копеек в большую сторону. На тех же АЗС ровно на 40 копеек с литра подросли и 92-й, и 95-й. Заправки «Феникса» стали продавать бензин на 20 копеек с литра дороже, такой же «плюс» в ценнике показывает и дружественная желтым заправкам сине-белая «Газпромнефть».

Если раньше мы просто опасались, что стоимость литра бензина может догнать доллар, то сейчас — при курсе 42,65 на 30.10.14 — об этом лучше просто не думать, чтобы спокойнее спать. Но все же ориентир понятен: бензин продолжить брать свои крепости в собственном коридоре. То есть «35 рублей» — очередной психологический порог для некоторых автомобилистов.

Вернемся к обещанию «все должно быть исключительно в рамках инфляции». Показатель годовой инфляции действительно является критерием, по которому нефтяные компании устанавливают предельное значение. По состоянию на конец октября, инфляция в годовом исчислении выросла до 8,3%. Средние цены на бензин в России с 1 января по 27 октября 2014 года выросли по отношению к такому же периоду 2013 года на 7%. «Это означает, что производители имеют индульгенцию на рост цен примерно на 1, что в абсолютном исчислении составляет около 50 копеек на литре бензина», — объясняют эксперты компании «Алгоритм. Топливный интегратор».

— Что касается потенциала роста дизельных цен, то в качестве пессимистического сценария следует для ориентира нынешние цены на бензин марки Аи95, где-то около 36 рублей на литре. Традиционно в январе- феврале розничные цены на бензин тормозят, цены на дизель догоняют бензиновые. По оптимистическому — минимум 35 р/литр.

При этом, добавляют специалисты, ФАС и Минэнерго считают свою задачу по сдерживанию роста цен на АЗС выполненной, если рост цен на АЗС за год не превысил или хотя бы соизмерим с официальными данными по инфляции. Так что в условиях неспокойной экономики чисто математически у нас «все хорошо».